29 anni – ing. meccanico automotive – (disponibilità al trasferimento)
esperienze nel campo della progettazione di componenti per l’ambito automotive/motorsport.
Know-how acquisito durante il corso di Laurea Triennale grazie alla partecipazione alla Formula SAE nel team UniNa Corse .Nel tempo libero restaura e colleziona vecchi veicoli d’epoca
25 anni – Ing. del Veicolo
Attività su telaio(alluminio) per Ferrari, Maserati, Bugatti e Dallara.
Buone conoscenze dei programmi CATIA; SolidWorks; MSC Marc Mentat; MatLab.
Ottima conoscenza della lingua inglese.
Giovane, sveglio e motivato.
31 anni – Ing. Meccanico Automotive (disponibilità al trasferimento)
Tesi Magistrale sul recupero di energia dal gruppo turbo-compressore nei powertrain ibridi , in special modo studio sul MGU-H utilizzato nella F1.
Ha svolto un tirocinio curriculare per cui ha gestito tramite Inventor interi avantreni di moto o impianti frenanti ed ha lavorato sui componenti in carbonio per applicazioni su moto. Definisce la sua passione per il moto viscerale .
28 anni ing. meccanico specializzato nei Veicoli
disponibile al trasferimento. Progettista meccanico Catia e solidworks, valutazione materie prime (acciaio, smalto e poliuretano). Lavora da anni nel reparto dinamica veicolo occupandosi dello sviluppo di un modello multibody della vettura nella fase di progettazione e della progettazione dei gruppi ruota della vettura
30 anni – Ing. veicolo a Modena. Esperienza di progettazione meccanica e di collaudo per veicoli speciali, tipo veicoli disabili, veicoli elettrici pulizia strada, etc.
Master in Marketing Automotive per Quattroruote .
Erasmus in Spagna sulle energie rinnovabili.
Conosce bene il CAD3D – ottimo inglese
26 anni, Ingegnere del Veicolo a Modena con 110 e Lode.
Anche perito Meccatronico
La sua tesi è stata utilizzata in 2 pubblicazioni scientifiche. Ha iniziato a lavorare da qualche mese. Ottima conoscenza Catia V5, Inventor, AutoCAD, solidworks. Persona intraprendente
29 anni – ing meccanico indirizzo veicolo
Studio e lavoro dei veicoli completamente elettrici, con particolare attenzione alla logica di controllo che gestisce la coppia tra le 4 ruote
progettazione e produzione di componenti automotive e aerospace per Poggipolini
43 anni Disegnatore Senior Catia V5 e Modellatore Superfici
+ 10 anni d’esperienza tra cui la Ferrari e ItalDesign Si ritiene progettista e modellatore di finizioni interne ed esterne e componenti scocca
Disponibile al trasferimento
CAD-3D CATIA V5: Solidi, Superfici, Elettrico e Assembly Design.
VARCO SRL – Sede legale: BOLOGNA Via Lidice 8, CAP 40139
BOLOGNA Via dell’Arcoveggio 74/2 , CAP 40129
MODENA in Via Nicolo Paganini 25, CAP 41122
TOP ENGINEER © Copyright 2020
Privacy policy | Cookie policy
CF e N.Iscr. al Registro Imprese di Bologna: 03784161204 | N. REA: BO – 546056
TOP-ENGINEER è alla ricerca di Laureati in Ingegneria Elettronica, Elettrica, Informatica, Meccatronica e dell’Autoveicolo con almeno un esperienza di almeno 1 anni di lavoro per la sede di Cassinetta(VA)
RESPONSABILITA’:
REQUISITI:
La posizione è full time.
Il tipo di contratto e di retribuzione saranno proposti in linea alle caratteristiche del candidato.
Ruolo:
Battery/Hybrid Control Engineer for Ferrari spa
System Platform:
We are looking for an individual to join our team of dedicated engineers to develop, implement and debug advanced controls and observers for High Voltage Battery and Hybrid Energy Management applications. This person will be highly motivated, able to analyze and create complex models and simplify it in order to design the best controller possible. This person will work collaboratively with many groups of application, simulation, and software engineers. Responsibilities Validate on real measurement of model build from simulation engineers. Design different type of automated controls in order to guarantee the limit operation condition. All this controls are involved in a larger system: the entire vehicle, so all the interaction between components must be take into account.
All the implemented logics must be tested in MIL (Model-In the –Loop) SIL (Software- In the –Loop) by the candidate. Support for the software and application engineers is needed to finish the test in HIL (Hardware- In the – Loop) and directly on the test bench or inside the vehicle.
The candidate should be able to suggest innovative solutions to improve the entire system performance or simplify the current state of art of the different strategy implemented by the Hybrid Control group.
Requirements:
Permanent Contract : full time
Ruolo:
Battery/Hybrid Control Engineer for Ferrari spa
System Platform:
We are looking for an individual to join our team of dedicated engineers to develop, implement and debug advanced controls and observers for High Voltage Battery and Hybrid Energy Management applications. This person will be highly motivated, able to analyze and create complex models and simplify it in order to design the best controller possible. This person will work collaboratively with many groups of application, simulation, and software engineers. Responsibilities Validate on real measurement of model build from simulation engineers. Design different type of automated controls in order to guarantee the limit operation condition. All this controls are involved in a larger system: the entire vehicle, so all the interaction between components must be take into account.
All the implemented logics must be tested in MIL (Model-In the –Loop) SIL (Software- In the –Loop) by the candidate. Support for the software and application engineers is needed to finish the test in HIL (Hardware- In the – Loop) and directly on the test bench or inside the vehicle.
The candidate should be able to suggest innovative solutions to improve the entire system performance or simplify the current state of art of the different strategy implemented by the Hybrid Control group.
Requirements:
Permanent Contract : full time
TOP-ENGINEER è alla ricerca di Laureati in Ingegneria Elettronica, Elettrica, Informatica, Meccatronica e dell’Autoveicolo con almeno un esperienza di almeno 1 anni di lavoro per la sede di Cassinetta(VA)
RESPONSABILITA’:
REQUISITI:
La posizione è full time.
Il tipo di contratto e di retribuzione saranno proposti in linea alle caratteristiche del candidato.
